Skal de flytte?
Har kørt stort eller?
Vi har et par efterlysninger.
Hele Sørensen fra Padborg er kommet til Rønngang, hvor trokkertjamborenen
venter.
Her har vi Arne Thompson, der er sikkerhedschef for hele trokkertjamborenen.
Arne, hvor meget får du at sove i løbet af de dage
her?
Jeg gemmer sig, at det er tre timer.
Tre timer i døgnet.
Hvad indbærer mere konkret dit job her?
Mit job indbærer alle de små episode, der opstår her og der.
Jeg er med til at løse det, og sørge for, at der
er en effektiv vagt.
Det har vi i kombination.
Vi er togne om det.
Der er en, der står på udgang, og vi arbejder sammen på
den måde, at vi koordinerer det.
Jeg koordinerer det i kraft af, at jeg har konsekventen med rundt
om dagen, og så har jeg nogle hjælpere.
Vi støtter så de der folk nede i teltet om aftenen, hvis
der er de store problemer, og det plejer der aldrig at være
i øvrigt.
Har du haft nogle barske situationer nu, at vi nåede et lørdag
sådan ved middagstid?
Nej, det har ikke været det store sus, og det plejer det
ikke at være.
Vi har haft nogen, der var kommet udenfor byen og besøgt nogle
mennesker, og det var mere inden for campingpladsen, som er uden for
vores ansvarsområde, fordi det er sådan set en form for privat område,
og det er ikke noget, vi blander os i normalt.
Men der var der nogen, der revetalte foreteltet ned, og der blev
vi så kaldt over.
Det er klart, at når der sker sådan noget, så er det
jo mange gange, hvor hjælpen nærmest.
Det er jo at rende over til os, hvor de ved, hvor
vi bor.
Men altså, du og dine firebene venner er i sådan gode garderinger
imod herværk og tyveri her?
Ja, det virker ret effektivt.
Jeg har ikke hørt om episoder heroppe med tyveri på pladsen i
den tid, jeg har været med, og jeg har været med, hvor
vi startede herovre.
Bortset fra det første år, der kørte jeg ikke hundeparken.
Der havde jeg kun betændt at gøre.
Men de andre år har jeg resideret og været dels pengemand, dels
hundemand, dels alt muligt mand.
Og du er klar til at tage fat igen næste gang?
Ja, det er klart, for i år har jeg været med til
at arrangere selve Jamboreen.
Det har jeg praktisk holdt mig uden for de andre år.
Fordi vi har jo delt dem op på den måde, hvad jeg
sagde, har jeg lavet ansvarsområde, og det passer vi, og det råder
vi helt suverænt over.
Du må ud og fortsætte med dit job.
Tak for snakken, Arne.
Det går som det skal.
Ja, okay.
Allan Jensen, du er formand for Convoy Body CB Truckerets klub, og
dermed også faktisk den øverste chef for hele vores trucker-Jamboree her.
Kan du bevare det store overblik?
Ja, det kan jeg ved, at vi har i år kørt med
tre mand til at stå for hele arrangementet.
Vi har et forhandlingsudvalg, der faktisk er det øverste chef for hele
arrangementet, og derved så har vi overblik over det hele.
Hvor mange er der med i hele arrangementet, altså på ledende plan?
På ledende plan, der er vi jo nok 10-12 personer, som
har hver sit område, som man så har nogle arbejder til at
udføre det arbejde, som man sætter dem til.
Ja, så dobbles det tal jo mange gange op.
Hvis vi nu lige snakker om klubben som sådan, er der en
forøgelse af medlemskaren?
Det er der hver gang, vi kommer herud.
Da vi kom herud, lå vi på et medlemsantal omkring de 1
.800 stykker, og jeg vil tro, at inden vi går herfra søndag,
er vi oppe på over 2.000. Det er noget, der går
igennem år efter år.
De der glemmer det efter nytår, de får et indbetalingskort, så jeg
ved ikke om hunden spiser det eller hvad den gør, men lige
pludselig er man ikke medlem mere.
Så når man kommer herud, så kommer man og brokker sig og
siger, hvad fanden er meningen, jeg er ikke medlem mere, jeg får
ingen blade mere.
Jamen, så er det fordi, du ikke har betalt, så går de
ned, så bliver det i orden, og så er vi over 2
.000 igen.
Sådan er det bare.
Hvad er det økonomiske budget for sådan en tokkerjambo i over fire
dage her på Odense Dyrskogeplads?
Det er noget, der er meget, meget svært at komme ind på
tal i det der, fordi det er mange forskellige grene herinde for
restaurationsvirksomheder, som vi faktisk først bagefter får ind ved, at vi har
restauratører på til de forskellige ting.
Så budgettet i det hele er meget svært at spå om.
Får du selv tid til at være aktiv trotter?
Det er det, jeg lever af.
Jeg køber lande 100.000 til 160.000 km om året på
landevejen i Europa, og så er det her noget, jeg gør, når
jeg har fri.
Og det er altså alligevel tid til foreningsarbejde?
Ja.
Det er noget, der sådan set har været kendetegnet i klubben hele
tiden, at vi har en stab, der vil lave et stykke arbejde,
og det er dem, der har mindst 10.
Men det er sådan set i foreningsarbejde.
Dem, der har mindst 10, de laver det største stykke arbejde.
Dem, der har masser af fritid.
De lover en masse, men de laver ingenting.
Og du er klar til at tage fat med din stab næste
år igen?
Helt sikkert.
Den opbange, jeg får fra alle medarbejderne, alle dem, der er i
gang her.
Det kan ikke være skønere.
Tak for snakken, og held og lykke med det.
Hej, må vi stoppe jer et øjeblik?
Hvad får jer til at komme her på Trokkertjamboreen?
Det skal vi lige have en gang til.
Vi kigger på lastbilen.
Er det sådan, at din store interesse er lige nu i daglig?
Ja, det er jo særligt nok skidt.
Hvad så dig?
Er du så bare påhæng og bare følger med af interesse?
Jeg kører også lastbil.
Du kører også lastbil til daglig?
Hvorhenne?
Militæret.
Du er ansat ved militæret?
Okay.
Er det hele her, som I skal være og lever det op
til forventningerne?
Ja, det er det sådan set.
Vær tilfreds.
Tak for snakken.
Hvad får dig til at komme til Trokkertjamboreen?
Fordi det er mit hobby og interesse.
Jeg kommer aldrig selv til at køre sådan en, så jeg går
meget op i det.
Er det hele her så sådan, som du gerne vil have det
skal være?
Oplever du det, du skal?
Ja, det gør jeg.
Hvad lægger du mest vægt på her?
At de vil have fundet op, og man får chancen til at
komme med dem ud og køre.
Har du nogle gode venner her blandt de aktive trokkere?
Ja, der er nogle af dem.
Tak for snakken.
Det var så lidt.
Så lige et øjeblik.
Hvad skal deres reklame?
En t-hånd.
Ja, det er en atrap.
Er det atrapper, de andre har?
Jo.
Okay.
Knud Pedersen.
Knud Pedersen, du er en af typerne her, sådan den måde du
er klædt på osv.
Hvad siger det dig egentlig selv?
Det siger mig, jeg siger det mig selv.
Det siger mig egentlig, jeg drøbte mig af.
Det er altså en levevej for dig.
Du sælger skjorter og hatte osv.
Hvorfor går du rundt med vugben?
Fordi jeg synes, det er en interessant kultur, de har dernede.
Når man ser cowboyfilmer og sådan der.
Altså det er det, der får dig til?
Ja.
Hvad er din tilnytning til trokkerbevægelsen?
Det er ingenting andet, som jeg maler mig.
Og så har jeg været chauffør nu siden 1945.
Og det vil sige, at du stadigvæk er aktiv chauffør?
Nej, jeg er pensioneret nu.
Du er pensioneret, og så har du sådan et lille nebengedskift med
at sælge den slags ting.
Prøv at tage en af gommerne, der er oppe her, vi vil
godt lige se.
Er de sådan rigtig reelle?
De er reelle efterligninger.
Jeg tør ikke røre ved sådan en Colt 45 der.
Det mener du altså hører med til kulturen?
Ja, det gør det absolut.
Ja ja, men du ser ganske ufarlig ud, så held og lykke
med det fremover.
Tak skal du have.
Kan I så lige komme frem her og snakke lidt med?
Det vil de ikke, Mathis.
Ja, så møder vi sådan et par hyggelige familiefædre her på Trokkerjamborenen.
Hvad får I jer til at komme hertil?
Vi har jo vores unger med herude og skal ud og se,
hvad der er for noget.
Det er jo mest dem, der trækker for at komme herude.
Det vil sige, at du ikke sælger aktivt trokker?
Nej, nej, nej, nej, slet ikke.
Det er børnene herude.
Det, jeg gør mest med, det er, at jeg laver trokkerblad.
Jeg er bogbinder.
Du er bogbinder, det vil sige, at du har vidt med professionen
at gøre.
Har I været en tur rundt her?
Så kunne jeg godt tænke mig at vide, hvad er jeres generelle
indtryk?
Vi har endnu ikke været rundt.
Vi er lige kommet ind her, så vi skal lige se lidt
nærmere på det.
Men det er jo imponerende med de store maskiner, det er.
Men I har sådan lidt af trokkerstaturen, ligesom de andre?
Den bager i hånden.
Ja, ja, fortsat god fornøjelse.
Ja, hvordan er det egentlig at sidde sådan på pladsen til højre
for føreren?
Er det sådan en del af din dagligdag?
Nej, det er det ikke.
Men det er rart at komme ind engang med hende.
Du har altså en mand, som er aktiv chauffør.
Ja, det kan man sige, at det er.
Men det er rart at komme ind engang med hende.
Hvis vi nu lige skal kigge på skiltet der i forruden.
Hvad er så den nøjagtige baggrund for det?
Det spørger sig fedt om.
Vi prøver at gå over og snakke med chaufføren.
Hvis vi nu kigger på det skilt, du har i forruden der.
Er det så dig selv eller bilen, du tænker på?
Det er mig selv.
Det er overhovedet ikke bilen.
Nå, altså ved du hvad, så har jeg ikke lyst til at
spørge dig.
Hvis det var den, du ville have fat i.
Nå nej, altså jeg er meget upartisk i det.
For mig er en bil en bil.
Og så er det ligegyldigt, bare den ikke er lavet i Japan.
Ja, men der står det jo.
Prøv at tænk, hvad jeg drejer sig om.
Jo, men det er jo ikke sikkert, at det er dig, du
drejer sig om.
Tak for snakken.
Skal du ud og køre lastbil?
Det håber jeg engang.
Hvor lang tid er der til?
Halvandet år.
Nu er du på vej ud fra udstillingen her.
Hvad er sådan dit generelle indtryk af den?
Det er lidt meget godt i hvert fald.
Hvad er du mest kommet for at se?
Biler eller mennesker?
Ja, held til biler da.
Det er den der er det vigtigste for dig?
Ja, det er det.
Til der kommer en gode dame og siger hej.
Hvad hedder du?
Poul?
Det skal så ikke være eget spørgsmål.
Har du lyst til at læse vores eget?
Nej, men jeg skal nok tage det.
Tag et køligt overblik.
Besøg i stand 20.
Det er Pacton og Nordfrik i Skønforening.
Vi ved også lidt om undervognet og køletransport.
Det var Pacton og Nordfrik i stand 20.
Jeg håber det.
Den skal holde.
Ja, jeg sender spots til stedet.
Cirka hver anden minut.
Har du en speciel orden i dine ting?
Jeg har den orden vi forsøger at lave.
Der kommer spots og efterlysninger hele tiden.
Nye, men de bliver lagt ind og kører.
Er det et af de store problemer her?
Nej.
I øjeblikket er folk ved at blive lidt mere væk fra hinanden
end de har gjort de andre dage.
Får du selv tid til at gå ud og kigge lidt herude?
Nu har du lige opfordret folk til at tage hinanden i hånden
i stedet for at blive væk fra hinanden.
Har du selv haft tid til i løbet af weekenden eller dagen
her at gå ud og kigge på udstillingen?
Nej.
Jeg var ude og se Aarhus Pigegarden.
Der lukkede jeg her, for der skulle vi lukke for musikken.
Men ellers havde jeg ikke tid til det.
Fortsat god arbejdsløst.
Tak skal du have.
Skal jeg have fat i Storfinn eller Niels Erik Morgensen og i
øjeblikket?
Storfinn eller Erik Morgensen.
Niels Erik Morgensen.
Storfinn Til sekretariatet omgående.
Godt?
Attention, attention.
Vi har en efterlysning.
Det er Storfinn eller Niels Erik Morgensen Storfinn eller Niels Erik Morgensen
de skal komme til sekretariatet omgående.
Det var Storfinn eller Niels Erik Morgensen og de skal komme til
sekretariatet omgående.
En efterlysning?
Ja.
Børnert for Pelle.
Hvorfor ikke?
Børnert for Pelle.
Børnert?
For Pelle.
Og Michael Hightrack.
Hvad er det engelske og fransk?
Børnert for Pelle.
F-A-U-P-E-L Skal jeg selv?
Ja.
Du siger attention, attention.
Og så siger du efterlysning.
Du har en efterlysning.
Så siger jeg den taleafstand.
Det er jeg sgu ikke stolt af.
Jo, det kan du sagtens klare.
Det er ikke noget problem.
Bare siger ikke 10 cm, så kan jeg nok regulere det.
Du prøver den sorte eller grønne.
Jeg kan godt sige det engelske.
Den var den.
Har du trykket på den?
Ja.
Så længe du trykker på den, der vil det løbe.
Attention, attention.
Børnert for Pelle.
And Michael Hightrack.
Please go to the remorse bank immediately.
Attention, attention.
Børnert for Pelle.
And Michael Hightrack.
Please go to the remorse bank immediately.
Hvor fanden flytter du ikke din...
Kan du så lige give dig god til...
Nu venter du, så jeg har fået den nede.
For ellers kan du ikke slå den.
En.
To.
Fire.
Der er trøst på, at I er nede til.
For satan.
Hvad sker der?
Nu har du...
Nu søger du på at stå og lave lidt festerligt.
Skæggerligt stemning her på stedet.
Kan du selv, som i første gang?
Kan du gøre det med én hånd?
Det er du sikker på?
Jeg vil godt lige se, at du prøver at tage den kølle
der, og så gør du det.
Og den skal helt op og ringe.
Der er hverken præmie eller noget som helst for det.
Vi vil bare gerne have...
Jeg skal få folk til at klappe, hvis det kan lade sig
gøre.
Ja, gør du det?
Ja, jeg skal gøre det.
Jeg holder lige kortene for mig.
Pas på.
Jeg har lovet ham, at vi klapper, hvis det lykkes.
Hvor mange hånder skal jeg da?
Hvad er rekorden?
15.
Den har jeg selv.
Så synes jeg, du kan tage 16.
Tak for snakken.
Og så
er den sidste.
Yeah!
Jeg skal gå rundt med hænderne.
Tommy Rasmussen.
Dansk mester i stopkaret.
Hvad får dig til at være her på Torpedia Ombreger?
Det er noget med, at vi køber det her tilbage.
Fordi der normalt bare bliver presset.
Og så skal vi jo give folk et sjov for pengene.
Det er jo ikke det, vi har mest af.
Nej, det var jo selvfølgelig en fin bemærkning.
Men jeg vil stadigvæk godt vide, hvad får jer specielt til at
være her?
Og så nu, der er noget, der hedder Fange Motorbanen.
Der er en meget entusiastisk leder derude.
Der må ligge en dybere baggrund for, at I er herude de
fire dage på Jamboreen.
Ja, det er der også.
Det er simpelthen for at hjælpe vores arrangør fra DSR. Fordi han
nu står helt alene med sine egne private medlemmer til at arrangere
stopkaret for.
Det synes vi godt, vi kunne bakke lidt op.
Så vi har taget vores ting med fra København herovre.
Og viset det lidt frem.
Vi laver en fin cirkulade herovre.
Og så bringer vi nogle ting til menneskerne.
Og overskud fra det, det går så til at arrangere.
DSR, det er så dansk stopcar racing.
Hvad siger du til folk, som kommer herud til dig og siger,
hvad er stopcar?
Så fortæller jeg dem min egen indstilling til stopcar.
Og hvad jeg synes, det bringer mig og min familie og mine
venner og bekendte.
Det synes jeg også, du skal fortælle os.
Ja, og det er simpelthen, at der går en masse timer.
Hvor vi er samlet omkring forskellige ting med de biler, vi laver.
Og vi hygger os og får noget gulvmad og nogle breger.
Og simpelthen det, som man har sammenlagt med kammeraterne i denne familie.
Og så når vi kører til de der steder.
Så får vi en dag eller en weekende ud af det.
Sammen med de bukker, der kommer.
Og vi snakker om forskellige ting på den måde, som man måtte
have det.
Hvis du nu skal tage pulsen på den stopcarsport, som her i
sommeren 1985.
Hvad vil du så sige til det?
Så synes jeg, folk, det er tilskud i for få antal.
I forhold til, hvad man synes, at der vil være.
Og hvorfor er vi i den, hvad skal man sige, det økonomiske
sammenhang.
Jeg synes, vi vil gerne, at der er en 5-6.000
anspring, så vi kan høre det hele ud på banen i bygderne,
hvor vi kører på.
Vi kan så lige få holdt til her, at der er to
baner i Danmark, der køres på Sjælland.
Og muligvis også på Lollafalsta på et tidspunkt.
Og så ellers på Frangel-Motorbanen, det er det, vi er her
for.
Skal vi lige slutte af med at sige, at du ikke er
den eneste i familien, der kører stopcar?
Nej, det gør vi i Danmark også.
Tak for det, held og lykke.
Og ja, vi skiller også til indsatser og sådan noget.
Men inden I går videre, så skal vi nok lige have en
forklaring på sådan en geoskiller.
Det er gamle spejdere, som er blevet for gamle til at gå
rundt med korte bukser, eller hvad?
Det kan man godt sige, ja.
Det er jo gamle spejdere, der har stiftet det.
Der er en undtagelsesparagraf, der siger, at hvis man har igennem længere
tid støttet...
...så kan man ikke lade sig støtte.
Det kan man ikke lade sig støtte.