Her har vi
3.
og 3.
dansk københavns musikspejlestyre.
Han er nr.
7.
Hans Henrik Ørsted og Roman Hermann.
Og hermed
giver jeg ordet til direktør Hansvig fra Københavns Vinterbække VM.
Ofte har vi siddet på diverse VM-baner under undskyldstemmen.
I Barcelona med Sander del Grappa, og i år i
Wien med de små Dannebrogsflag og vin.
Vi har jo ikke altid været helt enige om altid.
Men du har altid været en super og rejælt forhandlingspartner.
Og vi kommer til at savne dig.
Nu er der jo gudskelov at mange unge danske professionelle
rytter op på vejen.
Så ved det 31.
Københavns musikspejlstyre håber vi at se dig som gæst.
Og, hvem ved, måske bliver der også et job til
dig som kommissær eller leder eller træner, hvis du gider.
Du sikrer at blive en udmærket kommissær, du kender jo
det hele.
Kære Hans, tak
for mange oplevelser igennem årene.
Held og lykke med dit nye job.
Og til sidste Hans, glaset kan man ikke holde nede.
Hans Henrik Ørsted, vi står nu i en næsten tom
forum.
For en time siden var det et sydende menneskehavn, og
du udsendte en bombe.
Hvor længe har du vidst, at du ville stoppe?
Altså jeg håber ikke, at det skulle forstås som en
bombe, for så er det blevet misforstået.
Men det er et problem, som jeg har haft siden
1979 på grund af mit uheld.
Og det er ikke blevet bedre, tværtimod.
Og på et eller andet tidspunkt så skulle det være
slut.
Nu gik det godt til VM, og det gik godt
her.
Og jeg var sikker på, at også med den ekspertise,
der står bag deres udsavn, at det kunne ikke blive
mere holdt på de niveauer, så det kunne kun gå
en vej.
Og så ville jeg gerne på min egen skyld få
at mindste cykelsporten, det som har været hos os næsten
hele livet, på en god måde.
Og også for at jeg gerne vil have publikum, skal
huske mig for det samme.
Slut mens lejen er god.
Er det familiefaren Hans Henrik Ørsted, der nu også tager
over?
Det siger sig selv, det er det også.
Jeg har som sagt også noget at gøre med, at
min krop ikke kan honorere de krav, jeg stiller til
den.
Og jeg har problemer med hoften.
Det må jeg lære at acceptere.
Til gengæld har jeg nogle af de mål, jeg gerne
vil indenfor det.
Så det er ikke noget med hele tiden at gøre,
jeg holder nu.
Det er bare en konstatering, at jeg kan ikke blive
på den niveau, jeg er.
Og jeg vil møde, se mig selv på lystraven 20
omgange tilbage, og så kunne se at slutte i sådan
en situation.
Det vil sige selv ikke, hvis en Roman Hermann kom
og sagde til dig, at han ville tage en sæson
mere med dig som fast marker selv.
Det ville ikke kunne få dig til at fortsætte.
Nej, for det har jo ikke noget at gøre med,
hvad jeg egentlig selv gerne vil.
Fordi jeg vil gerne køre på, om det har noget
at gøre med, at jeg ikke har fysisk nyhed for
at holde den standard på, uden at det vil blive
mig.
Så jeg kan ikke gøre det anderledes.
Hvad skal du så lave nu?
Jeg har nogle gode jobtilbud, som venter på mig, og
de skal så gøres færdige nu.
Kunne man forestille sig, at Hans Henrik Ørsted fortsætter på
lederplaner som træner?
Vi ved jo, at du har haft et specielt forhold
med hensyn til Skibys, som du har hjulpet frem.
Det er rigtigt, og det er nok også det, jeg
egner mig bedst til.
Det er måske at tage mig en enkelt mand.
Jeg tror ikke generelt umiddelbart, at jeg vil komme til
at få nogen store træner gerne indenfor, og få cykelløbet
umiddelbart.
Og nu må jeg også indrømme, at nu sker tingene
så hurtigt, at jeg retfølger sig.
Så godt har jeg ikke tænkt over eller planlagt fremtiden
nu.
Skal jeg først have mig en ferie efter Paris og
tænke tingene godt igennem, så skal jeg finde ud af,
hvad fremtiden skal være.
Men det er jo helt sikkert, at jeg har selvfølgelig
ambitioner, og nu får jeg dem ikke opfyldt med cyklen
mere, men jeg skal nok finde en anden sted at
få dem opfyldt.
Vi vil sige tillykke med i aften, og held og
lykke i fremtiden.
Tak skal du have.
Vi er i 14 mål på denne banderi her, og
så skal vi over på denne banderi her, og føre
bare 12 om dagen.
Vi sætter plus til plus.
Den røde kabel på den røde sko, ja.
Og man starter med plussen.
Og man starter altid med plussen her.
Så tager vi stelt fra en afbrugsbil.
Som også er betegnet med et minus.
Det er næsten altid den, der er indgivet som en
blå farve på batteriet.
Og sætter på der.
Og så kommer det vigtige.
Stelten må aldrig føres direkte på stelt på egen batteri.
Fordi der sker det, at vi får de 14 målt
nede i vores eget batteri, hvor al kapaciteten stadigvæk ligger
nede i bunden.
Og ved det, vi får sendt 14 målt over i
her, det vil bevirke, at al kapaciteten lige pludselig kommer
op med et tryk.
Det er faktisk noget lignende det samme, som at sætte
12 målt til et 6-års batteri.
Det var det mange, vi gjorde i gamle dage.
Så derfor så gør vi det, at vi sætter det
her på stelt.
Dernede.
Der er bare stelt.
Og stelt, det er et eller andet sted, hvor der
er blad?
Stelt, det er et eller andet sted, hvor vi kan
se noget metaljer.
Der er næsten altid på motoren.
Men der er altid på motoren.
Og så kan man gå ind og starte?
Og så kan man gå ind og starte.
Men altså stadigvæk skal man huske på, at naboens bil,
den skal køre dynamoen.
Det skal være med til at drive.
Den skal være med til at drive, ja.
Fordi ellers så kan han altså ikke starte sin bil.
Jeg skulle sætte en rød på her, siger jeg.
Ja.
Og en rød på bilen.
Vil I gøre det?
Værsgo.
Jeg vil lige nok vende sidst det her.
Jeg sætter den bare ned.
Sådan.
Togen går muligt.
Det må være meget omhyggeligt med at fortælle det her.
Men hvorfor gør du det så omhyggeligt?
Hvorfor fortæller du det så instruktivt, har jeg lige været
ved at sige?
Grunden til at jeg fortæller det så instruktivt, det er
fordi, at vi faktisk næsten hvert eneste år læser om
folk, der i panik har sat rød til rød og
blå til blå.
Og det der sker, når kapaciteten ligger nede i bunden
af batteriet, så kommer den op, når vi får den
her 12-13-14 måde stilling, og den stopper ikke
heroppe, så sker simpelthen det, at batteriet eksploderer.
Og der er syre i.
Der er syre i, det kan man jo være helt
sikker på, ja.
Det vil sige, at hvis man får noget af det
på sig, så kan det være alvorligt.
Det kan både være alvorligt at få på huden, og
særligt meget så delt i hjørnene.
Og skulle det ske med at få det i hjørnene,
så er der kun en ting at gøre, og det
er at opsøge en lille sted.
Hvad vil du give så af mine råd til kvalisterne
her i vintertiden?
Det allerførste råd, jeg vil give, det er, at der
skal ikke gå panik i menneskerne, fordi de kommer ud
i midtermorgen, hvor det måske bliver spurgt, hvordan det fryser,
de der 20 grader, som den fører sig ind i
februar, mars, januar.
Det første, de skal gøre, før de ringer efterfølgende, det
er altså at prøve at tænde deres lys, så vi
kan få varmet det batteri op.
Der sker det, at der kommer bare en nedfrysningsproces, og
den skal bare varmes op igen.
Det sker jeg ved, at man tænder lyset, så der
kan komme lidt rotation i batteriet.
Og når vi har gjort det, og lyset er blevet
klar, så kan vi starte på at flyve.
Det er jo også nødvendigt endnu en gang at sige,
at den sommerudvikling, man har kommet på, den kan man
altså ikke bruge i vinteren.
Det kan man i hvert fald ikke.
Der skal noget lidt luksus i det.
Den slams kan jo undgås, og en stor del af
det, jeg vil foretage mig, det bliver også ligesom at
satse på børn og unge her i Roskilde City.
Blandt andet så vil jeg, og har allerede været inde
på et par institutioner, og jeg vil også byrde skolerne
en hel del i området her.
Det tager tid at få det hele ligesom på skinning.
Og det er jo noget, som skal oparbejdes hen ad
vejen, så man ligesom bliver et kendt ansigt i byen.
Det er jo egentlig det, der er formålet med det.
Det vil sige, at politiet og borgerne i Roskilde kommer
til at komme endnu tættere til hinanden, end de har
været før.
Ja, hvis jeg kan give mit lille bidrag til det,
så er jo det, der er fint.
Det håber jeg da på.
Mange skal trods alt overvinde en form for barriere, når
de skal over på den store politistation derovre.
Det her kan måske gøre, at de får kortere vej
til politiet.
Vi kan jo se det i nogle af vores byer,
som vi kan sammenligne os med, hvor man har en
nærpolitik, og hvor man har en form for en lille
politistation ude i byen, i et eller andet forretningslokale nede
i centrum.
Derved er det ganske almindeligt, at folk lige ligesom falder
ind i forretningen, og får en snak med de politifolk,
der sidder der.
En kop kaffe.
Ja, en kop kaffe også, ja.
Det er helt sikkert.
Vi glæder os til at se dig i funktion her
i både vinter og i foråret også.
Ja.
Og det er værre, det må jo også betyde noget
for dig.
Ja, det er klart, at man skal klæde sig godt
på her, når man bevæger sig i de her kuldebrædder,
som vi har her.
Man skal ikke klæde sig på på dansk, men det
lærer man jo efterhånden.
Så kan jeg selvfølgelig glæde mig til, at det bliver
højsommer her, så bliver der mere at se på her.
Og andre problemer.
Også det, ja.
Kirsten Grås og Anders Kondrup, I er indehavere af Aaltors
rejsebyrå her i Køge.
Hvor gammel er det firma efterhånden?
Ja, om fire dage, så bliver vi fire år.
Fire dage fire år?
Ja.
Hvad laver sådan et rejsebyrå her i Køge?
Det er en blandet købmandshandel.
Hvad mener du med det?
Ja, vi laver alt, lige fra små færgebilletter til store
jordomsejlinger og rejsejorden rundt.
Så det kan man vel godt kalde for en blandet
købmandshandel.
Kan man komme og få alt sammen her hos jer?
Så godt som.
Vi sidder ikke og spiser tjere på.
Okay.
Jeg så jo også, at der var rejsekontor lige før,
da jeg kom.
Der kom nogen med nogle røgshæks.
Ja, det er jo sådan en lille servicefunktion, vi yder
fra turisterne, fordi de kan jo ikke forstå, at bankerne
har lukket.
Alle andre lande, der kan man jo vækse penge lørdag
og søndag.
Det kan man bare ikke i Danmark.
Anden end Lufthavnen og Hovedbænkegården.
Og det er utroligt så mange mennesker, der egentlig kommer
uden at have lokalvaluta.
Ja, det er chokerende også.
Ja, det gør det.
Både sejlen i løstbådet.
Det betyder jo ikke noget på.
Det er en ren servicefunktion.
Kan I fortælle os lidt om, hvad der egentlig er
spændende nyt i år på markedet?
Ja, jeg synes, vi har en spændende nyhed, som blev
introduceret ude i Bællers Centeret her i marts måned.
En ny form for teltferie.
En blanding af telt og bunkelov, hvor teltet er hævet
fra jorden, og hvor der er træteræsse, hvor man har
rigtige senge, og hvor man har et rigtigt klædeskab, et
rigtigt køkken med køleskab, to kogeblus og vask og alt,
hvad man har brug for.
Boer og stue.
Og eget badeværelse.
Og eget badeværelse, ja, ja, ja.
Det er jo næsten det vigtigste.
Hvor man bruger sine egne nøgle.
Så skal man selvfølgelig også holde det rent.
Jeg plejer at skulle på en campingplads, men så er
det jo op til en selv, hvor rent det er.
Og det er noget, der hedder Sauna Canta.
Og vi har campingplads nede ved Veneti, Kasabjo.
Ved Gardasøen i San Francisco.
Og vi har det både med bus og hvis det
er folk, der selv vil køre.
Så kan man det også.
Det er noget med, at I også har nogle rejser
langt væk.
Ja, ja.
Vi startede i januar med at lave en indiens række,
som vi fortsatte i april, og som vi kører videre
med i august og i oktober.
Og igen til januar.
Det er en såkaldt klassisk grundrejse i Indien, hvor man
besøger de store klassiske steder.
Taj Mahal, Varanasi, Ganges, hvor pilgrimene bader, Delhi.
Og så har vi i august, har vi også Kashmir,
der er varmt i august måned.
Og i oktober måned tager vi op til Nepal.
Og i januar tager vi Togura ned til strandene, fordi
der er det jo ikke så varmt i Indien.
Godt nok ligesom vores jul i måned, men inderne de
fryser jo altså.
Og, nej, Brita må vi ikke snakke om.
Det er bare meget fordelagtigt.
Jeg hørte lige om Thailand før også.
Ja, der har vi et nyt produkt sammen med Atlas
Rejser, hvor vi tager til en af de små øer
ved Thailand.
Og den er lidt usædvanlig ved, at den har i
vores sommerperiode, har den også det bedste vejr normalt regnet,
når det jo ikke er Thailand om sommeren.
Men den ligger omvendt vendt af Thailand som sådan.
Så den faktisk har en fantastisk sommer også.
Det venter vi os meget af.
Der er introduktionsrejse her i slutningen af juni, og så
kører den ellers hele året rundt.
Det er jo også det eneste sted i Thailand, hvor
man har aber, der er dresseret til at hente kokos
ned til turisterne.
Det er jo fantastisk.
Er det behov for at rejse op til Indien og
Thailand?
Du har jo rejst som regel på camping i Italien
og Spanien og rundt i Europa.
Det var jo før i tiden.
Der er en træt af Mallorca.
Det vil de gerne se nogle flere spændende ting.
Kommer vi ikke også ud med et Vietnam-program her?
Jo, men det er langt fra færdigt, men der kommer
et Vietnam-program.
Det er absolut en nyhed.
Det er tanken, vi skal løbe af her sidst på
året.
Men der er slet ikke kontrakter færdige eller noget.
Men det bliver spændende i hvert fald.
Og Bali?
Er der ikke også noget med Bali?
Jo, jo, jo.
Vi har et par gange til Bali.
Vi kan alle konstatere, at I er meget altidige.
Jo, men skal du bruge en lille færgeblætrød ved putkarten?
Nej, måske til samtidig.
Jeg ved det ikke.
Jeg kan høre, at jeres kunder står og river i
døren.
Jeg vil sige held og lykke med filmet i fortsat.
Tak for det.
Fortsat.